Ceci vous convient si...

Vous vous donnez à fond et vous recherchez un vélo de triathlon qui possède la même attitude. Vous recherchez la vitesse aérodynamique maximale, une transmission électronique sans fil Shimano Dura-Ace pour des changements de vitesse précis et une multitude d’accessoires intégrés qui simplifient la gestion de l’hydratation et de l’alimentation en course.

Technologies proposées

Un cadre en OCLV Carbon Série 800 ultra-léger, une mise en forme de tubes Kammtail Virtual Foil (KVF) qui réduit la traînée, une fourche en carbone full foil Speed Concept, la technologie IsoSpeed pour le confort, un stockage de ravitaillement, un système d'hydratation et un kit anti-crevaison intégrés, une transmission électronique sans fil Shimano Dura-Ace 12 vitesses, un ensemble potence/cintre entièrement intégré, une selle Bontrager Hilo Pro Carbon spéciale triathlon pour une position agressive et aérodynamique, des freins à disque pour une puissance de freinage garantie et des roues Bontrager Aeolus RSL 51 en OCLV Carbon.

Le dernier mot

Speed Concept est aussi rapide qu’élégant. Son design simple et intelligent associé aux équipements intégrés vous assurera des jours de courses sans stress, vous aidera à réaliser vos meilleurs chrono vélo et vous préparera pour une course à pied victorieuse. Le SLR 9 vous offre également l’amélioration des performances de la meilleure transmission de Shimano et des roues haut de gamme de Bontrager en carbone.

*Veuillez noter - les spécifications s’appliquent à toutes les tailles sauf si listées séparément

Cadre

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Cadre	Carbone OCLV Série 800, forme du tube KVF (Kammtail Virtual Foil), boîtier de pédalier 47 dts, boîte Bento intégrée, espace de rangement pour tube diagonal intégré
*Fourche	Taille: S, M, L, XL SC carbone full foil, freins et potence intégrés
Taille: S, M, L, XL SC full foil carbon, integrated brake & stem
Ajustement de cadre	Triathlon

Roues

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Roue avant	Bontrager Aeolus RSL 51, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 51mm, axe traversant 100x12 mm
Roue arrière	Bontrager Aeolus RSL 51, Carbone OCLV, Tubeless Ready, hauteur de jante de 51 mm, corps de roue libre Shimano 11/12 vitesses, axe traversant 142x12 mm
Blocage roue avant	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Blocage roue arrière	Axe traversant Bontrager Switch, levier amovible
Pneu	Bontrager R3 Hard-Case Lite, tringle en aramide, 120 tpi, 700x25C
Taille max. de pneu	28C à l’arrière, 25C à l’avant

Transmission

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Levier de vitesse	Disque hydraulique Shimano Dura-Ace, levier R9180 Di2, étrier R9270 , disque de 160 mm
Dérailleur avant	Shimano Dura-Ace R9250 Di2, à brazer, down swing
Dérailleur arrière	Shimano Dura-Ace R9250 Di2
*Pédalier	Taille: S Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de 170mm
Taille: M, L Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de 172,5 mm
Taille: XL Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, longueur de 175mm
Boîtier de pédalier	Praxis, T47 fileté, roulement interne
Cassette	Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12 vitesses
Chaîne	Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12 vitesses
Taille max. de plateau	2x : 55/42

Composants

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Selle	Bontrager Hilo Pro Carbone
*Tige de selle	Taille: S Speed Concept SLR, déport de 11,5 mm ou 20 mm, longueur courte
Taille: M, L, XL Speed Concept SLR, déport de 11,5 mm ou 20 mm, longueur haute
*Pièce guidon	Taille: S, M Speed Concept Tour de base 30 mm
Taille: S, M, L, XL Speed Concept Tour de base 45 mm
Taille: S Speed Concept Poste de pilotage Tête de tour rapprochée
Taille: M, L, XL Speed Concept Poste de pilotage Tête de tour centrée
Taille: L, XL Speed Concept Tour de base 60 mm
Cintre/Potence intégré	Cintre/potence mi-hauteur Speed Concept
Ruban de guidon	Ruban de guidon Bontrager Supertack Perf
Disque de frein	Shimano MT900, centerlock, 160 mm
Caractéristiques des disques	Taille maximale des disques de frein : 160 mm avant et arrière

Accessoires

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Chargeur	Câble de recharge inclus
Cage	Speed Concept Porte-bidon tube diagonal
Bidon	Speed Concept Bidon tube diagonal

Poids

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Poids	M - 8,70 kg / 19,19 livres
Poids maximum	Ce vélo affiche une limite de poids total maximum (comprenant le poids du vélo, du cycliste et des bagages) de 136 kg (300 livres).

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Les poids des vélos et cadres sont ceux des cadres peints de préproduction au moment de la publication. Les poids peuvent varier en production finale.